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限公司法人

綁約三個月

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建融

一胎:11.2億(14億(假設)8成)

年利率8%

還息不還本

每月應繳:747萬(0.67%)

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台北市大同區民權西路

一胎土融:30億[35億(假設建地鑑價)8.5成]

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(建地或大樓或飯店買貸,土建融不足,建商餘屋,持分買貸,2房問題,公司名下房屋貸9成)

不做工業用地,甲乙丙丁種,山坡地,銀行瑕疵,產權不清,超貸,不熱市,墳墓,占用,訴訟,第一次蓋房子,公司跳票,保護區土地

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內容來自sina新聞

2014武昌岸 鸚鵡洲橋頭堡發展論壇圓滿落幕



  

民間二胎借貸



新浪樂居訊 3月18日,2014武昌岸"鸚鵡洲橋頭堡"發展論壇於楚天傳媒大廈舉行,武昌區常務副區長林軍、楚天都市報常務副總編輯陳紅彬、武漢市綜合交通規劃研究院副院長兼總工胡潤州、武漢規劃編制研究中心梅鳳雷、華中師大城市經濟與房地產研究中心主任鄧宏乾及易居武漢公司副總經理呂勝等政府領導與城市規劃專傢,就鸚鵡洲大橋貫通後將為區域帶來各種利好進行瞭深入的探討。

  楚天都市報常務副總編輯陳紅彬稱,今年年底鸚鵡洲長江大橋即將通車,在緩解過江壓力時,也將重新界定武漢內環,再次改變武漢格局,成就下一個"新徐東"的崛起。武昌岸"鸚鵡洲橋頭堡"或因此迎來最大的發展機遇。

  武昌區常務副區長林軍表示,鸚鵡洲大橋的建設將促進武泰閘等舊城片區的改造,促進區域經濟發展和繁榮,在功能上有機融合,沿江帶相互貫通,實現武昌南部地區生活中心的崛起。

  "從城市環線上來看,鸚鵡洲長江大橋將在當前一定時期內,發揮二環線作用,對改善整個武漢市的交通格局,產生重要影響。"武漢市綜合交通規劃研究院副院長兼總工胡潤州稱,從遠期看,楊泗港過江通道建成後,那才是武漢真正的二環線圓圈。鸚鵡洲長江大橋首先帶來的還是武漢內環線內面積的擴大,新的內環線由28公裡增加到30公裡。

  易居武漢公司副總經理呂勝則認為,鸚鵡洲大橋通車以後,受益最大的無疑是老武昌板塊。"單從樓市角度講,武漢內環將形成2萬元/平米封鎖圈,二環也將進入萬元時代,而老武昌板塊又恰處內環線上,此時正是最佳的居住窪地!"

  於老武昌區域而言,鸚鵡洲大橋的貫通極大地提升瞭整個板塊的價值。正如武漢規劃編制研究中心梅鳳雷所言,鸚鵡洲大橋不僅帶來雄楚大街快速路工程的成型,多條軌道交通的同步通車,更帶來周邊生活配套的完善,武漢文化五城也將在老武昌板塊擁有相應佈局。

  坐鎮鸚鵡洲橋頭的保利·公園九裡,以區域內唯一90萬方公園大盤優勢,引領一場從老武昌走向大武昌的生活復興!

  

新聞來源http://wh.house.sina.com.cn/news/2014-03-19/17294001192.shtml

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